Nadie aviso que esto pasaria

  Expertos advirtieron en 2018 del peligro de una "catástrofe" con el sumergible del Titanic El pequeño submarino que tenía como destino el Titanic se ha convertido en noticia debido a su desaparición con cinco tripulantes a bordo: cuatro turistas millonarios más el conductor Continúa la frenética espera por conocer novedades positivas en torno a la desaparición del submarino Titan , un pequeño vehículo subacuático que desapareció el pasado domingo cuando se dirigía a las profundidades del mar en busca de los restos del Titanic como parte de un viaje turístico. En el particular minisubmarino hay cinco personas a bordo , cuatro de ellos millonarios que desembolsaron hasta 250.000 dólares por formar parte de la particular exploración y el quinto, como conductor del vehículo, Stockton Rush , director ejecutivo de la compañía OceanGate .   Según van pasando las horas, se va complicando mucho más el objetivo de lograr encontrar y rescatar a los

 ¿Nos toman por tontos? «Lo único que tenemos son hojas Excel que lo aguantan todo, manejadas por unos políticos a los que estamos dejando hacernos cada vez más pobres» Banderas de la Unión Europea. | Unsplash Manuel Fernández Ordóñez Doctor en Física Nuclear y Máster en Marketing Digital, escribo sobre energía y desarrollo. Profesor en la UFM, escritor, divulgador, columnista y conferenciante TEDx. Mi último libro se titula 'Nucleares Sí, Por Favor' (Deusto). La gran mayoría de las personas cree que hay atributos fundamentales del ser humano que hacen necesario que alguien nos controle, nos dirija. Creen que la avaricia y el egoísmo no pueden deparar nada bueno y, para evitar que el mundo sea la ley de la jungla, necesitamos un gobierno paternalista que cuide de nosotros. Hay una pequeña falacia en esa argumentación: si los hombres somos avaros y egoístas, ¿qué nos hace pensar que aquellos que elegimos para que nos dirijan no lo son también ?

   EEUU estimula.China dirige y Europa regula, Aula tecnologica. Guillermo Dorronsoro    La industria europea no esta muy contenta porque esto les obligara .... El titulo no es nuevo se lo he oido al presidente de la asociación europea de fabricantes de automoviles ACECA, Luca de Meo que , en una reciente entrevista pedia que les demostrase que Bruselas que puede superar el sugerente enunciado. Mucha regulación, mucha rigidez y poco dialogar con industriales, venia a decir "A Europa, en lo que se refiere al futuro del sector del automovil, le falta una estrategia consistente y ambiciosa que como industria nos merecemos, y en la que tenemos que participar,no podemos ser solo espectadores pasivos" El tema esta de moda y mi admirado premio nobel y economista de cabecera Michales Spende, acaba de publicar un articulo a la política industrial alemana, cuyo titulo deja pocas dudas sobre su opinión" In Defense of Industrial Policy" .En un mundo caracterizado p